年产六万辆起跳!上汽全新小车Ap11明年第一季投产!

年产六万辆起跳!上汽全新小车Ap11明年第一季投产! 荣威N1原型车 目前在上汽荣威ROEWE自主汽车品牌旗下的乘用车产品,2009年式车系仅有荣威ROEWE 750与550等二款新车,即使在本届2009上海国际车展会场发表了全新MG6与ROEWE N1原型车款,这都是基于目前ROEWE 550中型房车平台衍生的产品,最快在明年第一季将有一款目前原厂代号为Ap11的入门乘用新车投产。
年产六万辆起跳!上汽全新小车Ap11明年第一季投产! 名爵MG3 SW 目前这款上汽厂内代号为Ap11的入门乘用新车,产品定位不仅将远低于荣威ROEWE 550与名爵MG6新车,也将略低于以车展会场发表N1原型车量产的中小型房车,这款新车确定将在明年二月28日投产,初期上汽集团计画年产量为六万辆,中期目标达到每年15万辆。
这项计画由位于南京浦口基地启动总投资25.66亿人民币的「上汽自主品牌南京基地二期工程」负责,上汽南京基地二期工程的核心,其实就是Ap11和NSE二大项目,其中Ap11就是本文主角,NSE则是即将投入生产供上汽自主品牌小型乘用新车搭载的汽油1.5L VCT可变气门引擎,上个月中旬,首具手工装配的汽油1.5L VCT引擎原型机已经在南汽动力总成试验室成功运转,这具新引擎将在明年元月30日投产,该基地二期工程完成后,每年将可量产这具引擎约25万具。
最快今年第三季首批Ap11原型车将下线,随后将试产约四百辆耐久测试用车。
2009年前四个月,上汽荣威750和550的总销量超过1.6万辆,今年预计将达成五万辆的销售目标,而未来产品阵容更为坚强后预计成长幅度将大幅提昇。

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